《我不會和你到旅館去的》

 

周愚

 

      三十年前剛來加州,考了駕照,由於紀錄良好,屬於優良駕駛,此後就沒再考過,起先是每三年,後改為五年,便自動更新一次。卻沒想到,雖然仍保持良好的駕駛紀錄,今年我卻又被考了一次。

      不像以往是收到一張更新通知,只要把更新的規費寄去,很快就會收到新的駕照。這次的通知,則是要求在駕照到期前親自去 DMV (車管處) 辦理更新。我知道,是因為年齡的關係,更重要的,則是要檢查視力。果然,我去辦理更新時,不但看了牆壁上的視力表,還看了儀器中的細小字體。雖然兩項我都通過了,但還是要我接受路考。

      按照約定的時間前往,考官是位白人女性,年紀雖不是很輕,倒也頗具風韻。她看來約莫四十來歲,或許五十歲了,但不論多少歲,我都敢保證,我開車時,她尚未出生。檢查車況,各項燈光,一切無誤後,她便坐進右座,並問我能不能開高速公路,我答能,她說好,等下我們要上高速公路。

      我發動車子,按照她的指示行進。對有六十年多駕駛經驗的我來說,那樣的考試簡值是「小兒科」一樁。不到二十分鐘,就將結束回到 DMV 了。大約距 DMV尚有八、九十呎時,她告訴我:「前面向右轉進停車場去。」說也奇怪,我那時不知想到那裡去了,聽她說了,立刻把車子轉向右邊的一個停車場去。我剛一打方向盤,她連忙說:「不是這個,是前面 DMV 的停車場。」我這才回過神來,一面說對不起,一面改正方向,駛向前面 DMV 的停車場。在這同時,我也發現到,我誤以為要轉進去的停車場,是一家汽車旅館 (Motel,台灣所謂的摩鐵) ,它正好在 DMV的隔壁。她則說:「不是你的錯,也許是我說得太早了點。」接著她又說:「別耽心,我不會和你到旅館去的。」(Don’t worry, I won’t go to motel with you. ) 說罷她自己哈哈大笑,我也笑了。

      一場被許多人視為很難過關的路考,就此在笑聲中結束。

 

 

 

 

《范奈司-玛丽莲梦露的出生地》

散文     

 

 

周愚

       在洛杉矶的西北郊,有个名叫“圣费南度谷”(San Fernando Valley) 的山谷,谷内共有二十多个小市镇,都是属于洛杉矶的卫星市镇。在山谷正中心位置的一个市镇,名叫Van Nuys,中文媒体将它译为“范奈司”,那里便是玛丽莲梦露的出生地。

        玛丽莲梦露出生后不久,被邻近另一个名叫“布班克”(Burbank) 的小镇上的一户人家领养,到她长大并成为好莱坞的巨星后,便自己住在洛杉矶,三十六岁时死在自己的寓所里,也葬在洛杉矶。

       从范奈司到布班克,到好莱坞,再到洛杉矶,最远也不超过二十多哩,也就是说,玛丽莲梦露从出生、成长、发迹、大红大紫、到香消玉殒、埋骨,在她那短暂而传奇的一生,就仅仅是在这方圆十几哩之内度过的。

       但是她的名声之大,即使是在她死去已六十多年的今天,在全世界的每一个角落里,仍是无人不知,无人不晓,这点恐怕是她自己生前也从来没有想到过的吧!

         玛丽莲梦露像一阵旋风,留给人们无比的震撼;也像是昙花一现,留给人们无限的回味和婉惜。她虽然只在范奈司度过童年,但出生地对一个人来讲,仍是最重要的,也是最值得纪念的。我也住在圣费南度谷内,距范奈不到三哩路,而我退休前上班的公司,正好也就在范奈司,范奈司还是由我家去洛杉矶华埠和华人聚居区“小台北”蒙特利公园市必经之地,因此我对范奈司的大街小巷,一景一物,都可说是瞭若指掌。现在我就将这个小镇作一个简单的报导和介绍,也算是对玛丽莲梦露的一种怀念吧!

       范奈司不但在地理位置上正好在圣费南度谷的中心,它也是这个地区的政治、文化、金融、工商业等一切的中心,圣费南度谷虽然位于洛杉矶郡境内,但它却是个非常具有独立性的地区。在它的主街范奈司大道(Van Nuys Blvd.) 上,有两栋大楼毗邻而立,一是联邦大厦(Federal Building) ;另一是州办公室(State Offices) 。有了这两栋综合性的办公大楼,谷里的居民办很多与政府有关的事情,都不必跑到洛杉矶去,而只到范奈司就可以了。

       除此之外,还有许多独立的建筑,如法庭、警察局、水电局、煤气公司,也都散布在范奈司市内。    范奈司的面积并不大,横直只有五、六条主街。人口约十三万多人,在整个在谷区一百八十多万人口中,密度是最高的。又因商店、公司行号也较多,因此它是谷区里工作机会较多,较易讨生活的地。但相对的,也可说是有趣的,失业福利办公室也设在这个区内。

       范奈司有两条最具特色的主街,都是南北向的。其中一条就是前面说过的范奈司大道,在这条大道的南端接近101号高速公路处,大约整整两条街的路段上,共有二、三十家汽车代理商,无论美国车、日本车、欧洲车,任何厂牌的,包括新车、二手车,在那里都可以买到。往北走,就是前面说过联邦大厦和州办公室,同时也是商业中心区。这一地带是谷区里交通最繁忙,停车也较困难的地方。

       另一条主街是范奈司大道隔邻的索普维达大道(Sepulveda Blvd.) ,这条街除了贯穿整个范奈司外,并向北延伸到北面的索普维达市去,向南则更延伸到洛杉矶国际机场以南。这条街与我们中国人的关系非常深,原因是街上共有二十几家汽车旅馆,而旅馆的业主百分之八十以上是中国人。这些旅馆也是最受争议的地方,因为警方认为里面藏汙纳垢,谷区里所有的毒品和妓女都是在里面进行交易,因此订了许多法规阰限制旅馆的营业。旅馆的华人业主雇人也以雇用中国人为主,在二、三十年前,是中国留学生打工最多的地方。三十多年前曾不幸发生过一件惨剧,在一家名叫“別墅”(Chateau)的汽车旅馆里,一个打工的大陆学生,因催讨房租而被一个黑人开枪打死,枉送一条人命。

       范奈司的邮局,是加州几十个总局之一,下辖十几个支局。所有支局的员工,都是经由这里招考、训练、分发的。每年四月十五日是报税截止日,所有的支局都是在下午五时截邮,唯有范奈司的延至午夜十二时,他们并派人用大箩筐站在路边接应,驾车人只要经过那里把报稅表格丟进箩筐就可以了。据说所有支局的邮件,都是送到范奈司总局集中后再分发,因此信从范奈司邮局寄出比由支局寄出要早一天抵达收信地,所以我如遇有要赶时间的信件或稿件,都是拿到范奈司去寄。

       范奈司市本来就不大,而里面还有个迷你小机场。说起来恐怕很少人会相信,这个小机场的飞机起降频率,竟是全美机场排名的前十名之内,在加州也仅次于洛杉矶国际机场排名第二位,但它却是个连一条航线都没有的机场。

       这个机场里的飞机,都是轻型飞机,包括短程包机,用于巡逻交通、喷洒农药、杀虫剂、教练机和许多私人飞机。其中又以教练机的起降次数最多,任何人只要花个百十来元,就可以学飞几十分钟,如果持之以恒,考到了飞行执照,便可随心所欲地自己单飞,甚至邀请亲朋好友共同翱翔一番。

      圣费南度谷是一个以白人为主的保守居住区,但唯有在范奈司市内有些声色场所,如成人书店、成人电影院、情趣用品店、上空舞酒吧、甚至全裸舞俱乐部等等。更有一项特殊的是,它是个拍摄A片的大本营,全美国百分之八十以上的A片,是在这里拍摄的。

       此地一家中文报纸上有全版的指压(按摩院) 广告,而几乎所有的按摩院都设在华人聚居的另一个名叫在圣盖博的谷区里,唯有一家设在范奈司,广告上也以中、韩美女作号召,不过最近这家按摩院的广告消失了,不知是遭到取缔,还是生意不好自动歇业。

      这就是范奈司,一个宁静区域里唯一有声有色的地方,但要希望它能再出一个声色才艺如玛丽莲梦露般的艺人,则不知要等到何年何月何日?

 

                                           (原载美洲世界日报“世界周刊”)

 

《恨向蓝天》

 · 小 说 ·

                                                        

                                                               周愚

      尽管我没有信仰任何宗教,但只要一想起我的教官为我不幸身亡的这件事情,我就会情不自禁地向神祷告,请求神原谅我、宽恕我;请求神保佑教官的遗孀、为我献血的师母永远幸福平安。

      那年秋天,我考入空军官校后,就被派到美国接受飞行训练。在美国南方某处的空军基地,完成了为期三个月的地面准备教育之后,我就正式踏上了飞行训练的征程。

      我和美国同学克莱在一个组,我们的教官威尔逊中校,四十余岁,曾参加过第二次世界大战和韩战,是飞过多种不同机种的资深飞行员;他飞行技术优良,任教经验丰富。另外,因为威尔逊中校即将于次年春天服役期满退役,因此,我和克莱就成为了他飞行教官生涯中的最后两个学生。

      那时,我、克莱和教官三人共同使用一架飞机,因此,在飞行线上,从日出到日落,我们三人都始终在一起。威尔逊中校教学十分认真,要求非常严格,态度也很温和,他总是鼓励我们,尤其对我这个有语言障碍的外国学生,更是费心教导,一而再,再而三地,从不厌烦。此外,他还非常关心我的日常生活,唯恐离乡背井,独处异国的我有什么不便或不适。

      飞行了一个多月,在我和克莱双双通过了初飞五小时鉴定考试的那个周末,威尔逊中校邀请我们去他家晚餐。那是我第一次到他家,也是第一次见到他的太太 —— 师母威尔逊夫人。师母的年纪和威尔逊中校相若,也是四十多岁,慈祥的面孔上总是露着和蔼的笑容。

      威尔逊中校向师母介绍了克莱和我后,师母就一一拥抱了我们,并对我们说:“孩子们,欢迎你们的到来,有你们这样年轻的客人,我觉得自己也变年轻了、显得有朝气了”。    随即,师母转向我,以极为亲切的语气对我说:“乔伊(我的英文名字) ,非常欢迎你到我们的国家来!你的家不在这里,以后你就把这个家当作是你自己的家吧”。

      接着,我和克莱把为师母准备的小礼物拿出来,克莱送的是一只小型花瓶,我送的是一双从台湾带去的绣花拖鞋。见到这些小礼物,师母非常高兴,再三向我们道谢后,就立刻把花瓶放在桌上,并走到房间里换上了我送给她的拖鞋。

      然后,师母请我们入座晚餐。威尔逊夫妇是虔诚的基督徒,因此,用餐之前,由师母做了一段简短的祷告。

      在连续吃了四个多月基地餐厅的伙食后,突然吃到威尔逊夫人亲手做的家常菜肴,倍觉美味可口。亲切交谈的融洽气氛,也让离家四个多月的我,倍感温馨。

       席间,威尔逊中校还祝贺我和克莱通过了五小时鉴定考试,他说这是开始飞行后的第一次考试,也可以说是最重要的一次考试。因为是否适宜飞行,大致上都能在这次鉴定中看出端倪。而我们两人都能很轻易地通过,就表示今后不会有什么大的问题。他勉励我们要多加用心,继续努力,以积极的态度面对即将来临的第二次挑战,也就是十小时之后的单飞甄试。单飞甄试是由飞行学生步向飞行员所必经的一道关卡,因此,在这个过程中,我始终兢兢业业,不敢有丝毫大意或怠慢。

      大约一个月后,也就是在我们接近单飞之际,一年一度的感恩节来临了。感恩节有四天假期,克莱决定返回家乡华盛顿州和家人欢度佳节,而我就成为了教官和师母家唯一的客人。

      那也是我在美国度过的第一个感恩节。餐桌上摆满了许多精美的菜肴和点心,有一只很大的香喷喷的烤火鸡,还有生菜沙拉、甜红薯、蔓樾橘酱、南瓜派、果汁等。

    餐前,师母例行作了祷告,她说:“主啊!感谢你给了我们如此丰盛的食物,感谢你为我们家带来了一位远方来的友人。请你照顾他和约翰(威尔逊中校的名字) ,他们每天都要置身于天空中飞行,请你照顾他们。虽然他们来自不同的国家和种族,但他们所追求的目标都是相同的,祈求祢赐给他们更多的智慧,更多的勇气和信心,让他们在你的指导下实现他们的理想。阿门”!

    我和威尔逊夫妇一起愉快地享用了那顿美味的感恩节晚餐。从席间的谈话中,我得知,威尔逊夫妇没有子女,他们几乎把所有公余的时间和精力都献身于教会了。餐后,我们继续吃甜点、喝咖啡、聊天。威尔逊中校平时说话不多,但那晚的心情却特别好。他向我叙述他的飞行经验和参加第二次世界大战、韩战的情形,包括许多历险经过和趣事,以及所到国家的许多见闻,并且还高兴地把他得到的许多勋章拿出来给我看。

      在威尔逊中校向我叙述这些事情并把勋章拿给我看时,我注意到,在一旁静静聆听的威尔逊夫人的脸上一直都流露出很满足的神情,看得出来,她为有这样一位丈夫而感到骄傲。当威尔逊中校说到他将于次年退役时,威尔逊夫人突然插话,说她先生退役后,首先的计划就是要带她作一次环球旅行,以实现她多年的梦想。威尔逊中校点头证实了妻子所说的话,并告诉我,环球旅行回来后,会略为休息一段时间,然后转往民航服务。由于他飞行经验丰富,飞行安全纪录优良,早已有多家航空公司与他联系,竞相争取他。

      想到明年他们要作环球旅行,我便对他们说:“你们明年旅行时,请不要漏了台湾,好让我也有机会招待教官与师母”。

      “啊,台湾是我们必去的地方!”威尔逊中校和夫人几乎是异口同声地回答。接着师母又补充说:“我们早就知道中国人是最好客的民族,认识你以后,我们更确定我们的看法了”。

      直到深夜,我才与他们告辞。

      两个星期后,是单飞前的最后一次甄定飞行,这次飞行是我飞行生涯中的一个里程碑,也是令我无比羞愧、悔恨、终身难忘的一次飞行。登机前,威尔逊中校特别叮咛,要我细心领会,如果他认为满意,明天就请考试官为我做考试飞行,考试及格,我就可以一人单飞了。

      我例行检查飞机,一切妥善,便和他相偕登机,发动引擎,滑出跑道,凌空而去。

      我升上高空,用心做着课目,正觉得得心应手,踌躇满志之际,不料引擎突然发生一阵震动。开始时震动轻微,但迅即变得剧烈。在我尚未考虑到应该做何种措施前,突然耳机里的警铃声大响,接着是仪表板右上方的红灯持续闪亮。这一切都是在一刹那间发生的,不容我有丝毫喘息的机会。

      我略为定了定神,当我知道耳机里可怕的声音和仪表板上刺目的闪光是火警警告时,我惊慌失措了,我下意识地回头看了看后座的教官,见他正在迅速地操纵着各项按钮与开关,显然,他正在试图找出原因,扑灭火警。可是警铃仍然响着,红灯依然亮着。

      “跳伞!乔伊,跳伞!”威尔逊中校突然在后座向我大声地发出命令。我明白,他已经放弃了扑灭火警的希望。这时,我又下意识地望望座舱外,发现整个座舱正被一阵乌云所笼罩,我什么也看不见,当时我恐惧极了!

      “乔伊,左手下的黄色按钮!”威尔逊中校大声地一遍又一遍地吼叫,因为情况已经十分危急,克不容缓了!

      飞行前,在三个月的地面教育中,我就熟记了跳伞的程序和动作,当然也知道左手下的黄色按钮。其实,我只要把两腿收拢,按下按钮,人就可以安全弹出,伞就会自动打开。可是,在这生死攸关的瞬间,我竟然像一个愚蠢怯懦至极的人,完全乱了方寸,没有立即执行教官的命令。

      “听见没有!快跳!乔伊,快跳!”在坐在后座教官的一连串的大喊中,我的手终于不自主地触及到了那个黄色按钮。

      之后,我的左腿好似遭到一个物体的重击,继之,又听到一声巨响,后来就是一片火光,四分五裂,天旋地转……

      “主啊!请帮助他,赐回这孩子的健康,赐回他的生命……”

      在我重获知觉时,我听到了这细微而熟悉的声音。我感觉是躺在一张床上,但是身体却无法动弹,尤其是左腿,好似被千斤重担压着。

      我吃力地睁开眼睛,看到师母威尔逊夫人坐在我的床侧,面容惨白,但很平静柔和。她闭着眼睛,继续在为我祷告。我同组的同学克莱,也站在她的旁边。

      “乔伊,乔伊,乔伊醒了!”首先发现我醒来的是克莱,我听见他在轻声地呼叫我。

        威尔逊夫人立刻惊醒,用手轻抚着我的额头,一边抽泣着,一边对我说:“孩子,你 —— 你—— 你还好吗”?

        我没有注意师母的话,只是努力地回忆着,回忆着我印象中似乎是刚刚发生的事情。

      “教官呢?他在那里?我好像记起了一些事。

      “不要说话,乔伊!”威尔逊夫人用她的一只手按住我的手,另一只手继续抚摸着我的额头:“你需要静养,不能多说话”。

      “教官呢?他现在在那里?告诉我!他现在在那里?”我好像又记起了更多的事情,觉得教官应该在这里,我感觉我特别需要他!

      “乔伊!”师母尚未回答,克莱抢先说道:”你要好好休养,你跳出来的时候,腿未收拢,碰着了座舱边缘,左小腿骨折断了,现在医生已为你接好骨头,但你还需要休养一段时间”。

      克莱并没有回答我的问题,我也没有理会他所说的话,只是加紧地又问了一句:“罗杰(克莱的名字),告诉我,教官呢?他在那里”?

      “乔伊,你本来可以早点跳出的呀!我们在地上的人,在无线电里听到教官一直在催你快跳,可你迟迟不跳,大家都为你着急死了!你为什么不早点跳呢?”克莱走进一步,以略带责备的语气继续说:“你跳得太晚了,教官必须要等你先跳出来,他才能跳呀”!

      我跳得太晚了!我跳得太晚了!是的,我跳得太晚了!教官必须要等我先跳出呀!我突然彻底记起了是怎么一回事。我挣扎着想坐起来,我用尽全身力气大声喊着:“教官”!

       我以为我喊这一声便会把教官喊回来,但是,他没有回来。

      “教 …… ”我试图再喊一声,但声音刚一出口,又失去了知觉。

      “听见没有?乔伊,快跳!”朦胧中,我似乎又听见教官对我的呼唤。当我再度醒来时,医生和护士正在对我进行检查,查看完毕后,就对师母和克莱说:“好了,已经脱离危险了,你们可以放心了”。

      “感谢上帝!谢谢你,大夫!”师母脸色苍白,虚弱无力,但却坚定地对我说,“孩子,勇敢些,不久就会好的”!

      “原谅我,师母!我害死了教官。”我伤心而不能自制地说,我不知道该如何向她忏悔赎罪。

      “可怜的孩子,那不是你的错,你已经尽了最大的努力。”威尔逊夫人流着泪,双手颤抖着。

      “乔伊,不要这么亢奋了!”在一旁的克莱走到我的旁边,继续说,“之前你失血过多,需要输血。但因为你是罕见的Rh阴性血,医院里一时调度不到,而这里只有师母的血型是Rh阴性,虽然医生说师母的身体过于虚弱,不宜输血,但是,师母却坚持要为你输血。在师母的坚持下,医生在师母身上抽了500 CC血给你。为你输血后,师母因极度虚弱和悲伤过度,也曾一度休克。因此,现在不但你要好好静养,师母也要好好休息”。

      “教官!师母!教官!师母 …… ”我口中不停地喃喃自语,但却说不出任何话来,只觉得浑身无力。师母用她的一只手握住我露在被子外面的一只手。尽管她的手是冰凉的,而且还一直在颤抖,但是,我从心里真真切切地感觉到了她那只手所传递给我的力量,那是一种宽恕的力量。

      次年春天,我腿伤复元,空军特准我继续完成飞行训练。我学成归国之日,师母威尔逊夫人到机场送行,并为我祈祷,为我祝福。

      我回想起感恩节时在他们家欢乐的情景,想起师母所憧憬的环球旅行,再看看现实,不但师母的憧憬成了泡影,而且师母与教官已天人永隔,这让我有无地自容之感,我伤心得泪如泉涌。

      我泣不成声,挥泪与师母道别。

      这件事已经过去半个多世纪了,但师母慈祥的笑容和温暖的话语,以及教官对我的谆谆教诲和最后对我的呼唤,依然深深地铭刻在我的心底,并时不时地回荡在我的脑海之中。几十年来,人们只知道我是一位战斗英雄,却不知道我内心深处那无尽的羞愧和悔恨。

 

 

    (原载星岛日报《星岛周刊》及新加坡《新华杂志》)

《恐襲前,我們從土耳其回來》

                    

作者:周愚

 

    驚聞悲慘消息,土耳其第一大城伊士坦堡阿塔圖爾克國際機場(Istanbul Ataturk Airport)發生了三個槍手瘋狂掃射,並引爆身上的炸彈,造成至少四十三人死亡,兩百餘人受傷的惨劇。

 

    一個星期前,我剛從那個機場回來。

 

    我們是參加愛琴海的遊輪之旅,希臘為起點,土耳其為終點。訂位之時,我們曾在兩班遊輪之間考量,結果選了較早的一班。。今天看到伊士坦堡恐怖攻擊的新聞,心裡感慨萬千,想到那些無辜的受害者,更是悲痛至極。我又想到,如果我們選的是較晚的一班遊輪,也就是晚一個星期出發,便很可能是那場恐怖攻擊的目擊見證人,但也很可能是槍下冤魂啊!

 

    這次的旅行,是早在三個多月前便訂好了的。土耳其我還從未去過,對這個土地涵蓋歐亞兩洲,有著迷樣色彩的古老國家,我對她嚮往已久,因此一直抱著期待之心,等待著起程日的來臨。

 

    當出發日期越來越近,周遭的朋友們知道我的行程時,都大感驚訝,都說土耳其現在是非常不安全的地方,過去一年來便發生了十次以上的恐怖攻擊事件,槍擊、爆炸不斷,共有兩百餘人死亡,千餘人受傷。

 

    尤其是,由於土耳其同情疆獨,對中國人不友善;因不久前一土耳其人被韓國人殺害,對韓國人不友善;因美國責怪他們姑息伊斯蘭國(IS),對美國人不友善。而我,從姓氏上看是中國人,從面貌上看與韓國人無大差别,而我拿的則是美國護照,因此從任何一方面看,我都是不受歡迎的。但我想,總不會那麼巧,剛好我在的時間和地點就發生恐怖攻擊,槍擊、爆炸吧!何況機票、遊輪都早已訂好且付了錢,可說萬事俱備只等出發,怎能更改呢!

 

    出發前兩天,我告知對面的鄰居要出外旅行,請他代為照顧門戶。當他知道我要去的地方包括土耳其時,更是大驚失色,連說No!No!不能去那裡,不能去那裡,那是個恐怖的地方,那裡接二連三,已經發生好幾次恐怖攻擊了,他們拿著槍掃射,見人就殺。說得活龍活現,好像他親眼看到了的一樣。當然,這個時候,我們更不可能有任何改變的。

 

    我們抱著愉快的心情上路,由洛杉磯出發,在德國的法蘭克福轉機。正在這時,聽到了美國佛羅里達州同性戀俱樂部的槍擊事件,但也並未影響到我們的心情,心想我來到這裡,反而離那裡更遠了,而且那是對同性戀歧視的單一事件,無關恐怖攻擊。

 

    共花了十六個多小時,飛抵上船的地點雅典,先在雅典作了一日遊,遊覽了市區,觀賞了奧林匹克運動會場。次日傍晚啟航,接下來的三天,每天停一個港口,都在希臘,我們都登岸遊覽,當然都没問題。第五天的一個港口在土耳其,我們也登岸,一切也都正常。只是這時,我手機裡接到女兒的微信,她知道我們已到了土耳其,囑我們要特別小心。

 

    遊輪的最後一個港口,我們的最後一站,也是我這次旅遊最想去的地方,土耳其的第一大城伊士坦堡。在抵達伊士坦堡的前一天,整天都在海上航行,當我們午餐後回房,見房門上插著一封信,拆開來看,是告訴乘客明天將抵達終點伊士坦堡,特別向我們提示,伊士坦堡的治安不好,要注意自身的安全,保管好自己的財物等等。出自船上的提示,我當然會更鄭重的看待。但我仍以不會那麼巧,不會輪到我而没多在意。

 

    清晨六時許船抵伊士坦堡,早餐後離船,事先已連繫好的導遊已在碼頭迎接我們,是位年輕的女性,司機是位中年男性,就這樣,我們四人一車,展開了伊士坦堡的一日遊。導遊英語不錯,司機駕車穩定。我們觀賞了托普卡匹皇宮(Topkapi Palace )聖索菲亞博物館/教堂(Hagia Sophia Museum/Church)、清真寺。車行橫跨歐亞兩洲間的大橋,看到橋欄垂釣人的悠閒,欣賞了博斯普魯絲海峽(Bosphorus Strait) 的浪漫情調和旑旎風光。我們又到商場瀏覽,遇到的人,都很熱情友善,絲亳没有什麼「恐怖」的感覺。一日遊畢,把我們送到機場,整個旅遊結束,完全順利。我心想,洛杉磯的朋友們,對門的鄰居,女兒,甚至船長,都是杞人憂天了。

 

    卻没想到,旅遊結束後,餘波盪漾,甚至還差點被當作恐怖分子呢!

 

    我們離開伊士坦堡,是要先到倫敦停留一晚,再飛回洛杉磯。當我們在伊士坦堡機場辦理報到時,櫃檯人員在我們兩人護照的封底上各貼了一張淺黃色的小小貼紙,貼紙上有「Security」(安全) 一字,還有幾個數目字和兩個英文字母,大概是櫃檯人員的姓名縮寫(Initial) 。我雖不解為何要貼這張貼紙,但也没多加在意,以為這是土耳其的特殊作法。

 

    飛抵倫敦停留了一夜,次日回到機場,是返家的最後一段行程,再有十幾個小時,就平安到家了。領取登機證、進關檢查一切如常,只不過所帶的小瓶防晒油、髮膠等,前三次登機都没問題,這次卻不許帶而被没收了。

 

    另一不同的,也是我們這次全程最奇特的,本文我要敍述的最重點,是登機時,除了登機證外,還要再看護照。當輪到我們時,安檢人員接過我們的護照,完全不看內頁,只在封底瞄了一眼,見有那張黃色的貼紙,便不准我們登機,而把我們叫到另一個隊伍裡去,我感到非常詫異,但也只得聽從。隊伍前面已有四個人,兩個看似白人,另兩個是中東人,都是男性,他們又被一一叫到一間有布簾隔著的小房間裡去。好一陣子後,輪到我們進了那間房間,房內有一男一女兩位安檢員。他們首先問我們去土耳其的目的是什麼,我答乘遊輪旅遊,又問我們停留了多久,還去了那些地方,見了些什麼人,帶了什麼東西。然後把我們的行李打開,全部翻了一遍。最後由那一男一女,分別對我們兩人搜身,上上下下,前前後後,非常仔細。我曾不止一次聽過,有許多場合,有被全身脱光檢查的事情,我心想,該不會也被脫光吧!幸好没有。

 

    檢查完,他們在我們護照封底上又貼了兩張小小的藍色貼紙,上面也都有「Security」一字,和男女兩位安檢員的姓名縮寫。終於通過了,我們兩人最後登機,找到座位,坐下後,我深深地舒了一口氣。

 

    這次難得的經驗,是我今生的第一次,也希望是最後的一次。

 

 

(注:美洲世界日報周刊2016717日首发)

 

《十圈螺旋》

作者:周愚

 

      空軍官校的飛行學生,從第一次上飛機到畢業,歷經初級飛行、中級飛行、高級飛行、儀器飛行,總共要飛兩百多個小時,從開始飛行五小時的第一次進度考試,到畢業前三個多月的儀器飛行考試,一共有十幾次考試,任何一次考試不及格,就會遭到停飛(又稱淘汰) 而不能畢業,也就是不能成為一位飛行軍官

 

       飛行學生訓練的科目中,有一個動作叫「螺旋」,就是我們在電影中常常看到,空戰中飛機被擊落,墜入海中或地面,呈螺旋形下墜的那種姿態。飛行學生之所以有這個訓練科目,是因飛行中如操縱不當,就有可能進入螺旋,一旦進入,要能夠改正,所以螺旋及改正螺旋是飛行學生必學的科目,也是考試必考的科目。

 

      飛行學生訓練螺旋,由一圈(360度)、兩圈到最多三圈。初級飛行最多到兩圈,中級飛行才做三圈。由於慣性,改正螺旋需要有提前量。也就是說,譬如三圈螺旋,不能等到轉了三圈才開始做改正的動作,這樣當完成改正時,就超出三圈了。而提前量的早與晚,又必須要拿揑得恰到好處,要在完成改正時,不多不少,恰好是三圈,才算是最完美的螺旋。

 

      我在中級飛行時,在一次例行的階段考試時,當然也免不了要考螺旋。那時空軍官校的教練機尚未進入噴射機時代,中級飛行使用的是單發動機的T-6型螺旋槳教練機。在三千呎的高度,考試官命我做三圈螺旋,因我改正動作的提前量稍微早了一點點,使改出時稍稍不足三圈。這時後座的考試官便搖了搖駕駛桿,在機內的無線電裡對我說:「我來飛。」意思是由他接手飛行,我雖不解他為何要接手,但還是立即鬆開了手腳。他於是加上油門爬升,恢復了剛才我做螺旋所降下的高度。正當我心想他要做什麼時,他使飛機進入了螺旋。

 

       一圈、兩圈、三圈、四圈,他為何還不改正?是要我改正嗎?但他明明是說他來飛的呀!五圈、六圈、七圈,還不見他有動靜,螺旋是到後來越轉越快,七八圈也不過只是幾秒鐘的時間。短短的幾秒鐘中,我的心裡想了許多事。首先我想那位考試官飛行經驗豐富,素以技術出眾聞名,所謂的藝高膽大,一時技癢,且有心要在我這個學生面前賣弄一下;我又想,是不是我聽錯了,或誤會了他的意思,而是要我改正這個螺旋;最可怕的,該不會是他受不了向心力的壓迫,心臟出了問題而暈厥了吧!那我和他就一直旋轉到墜地了 …… 我只是在想,但仍無任何動作,又因他在後座,我也無法看到他的狀態和表情。九圈、十圈,幸好,他終於改出了槳螺,接著又在無線電裡對我說:「你飛。」我接過手,先看高度,還剩下一千五百多呎,也就是再轉不到十圈,我們就墜地了。

 

      我繼續作完考試應有的科目後回航落地,下機後,他第一句問我的話是:「剛才做了幾圈螺旋?」我答:「十圈。」

 

      他說:「你為什麼不改出,要讓它轉十圈,你不知道是很危險的嗎?」我說:「考試官您不是說您來飛的嗎?」

 

      他說:「要是我不改呢?」我說:「您會改的。」

 

      他又說:「你不怕?」我答:「不怕。」他就没再說話了。

 

       事後我想,考試官的這個動作,是在試試我的膽量,因為我做三圈螺旋時提前量稍早了點,他以為我是因害怕所以提早改出。幸好我没有誤會他的意思,如果在轉了五、六圈後貿然動手改出,他必定會認為我膽小、害怕,那次考試就不及格了。

 

       另一件事是,飛行員如没有必要,並不需經常練習螺旋,飛行學生練習螺旋最多三圈,有四、五圈螺旋以上經驗的人少之又少,遑論十圈。如果有更多圈的,那便是我們在電影中所看到的,因被擊落(或操縱錯誤) 呈螺旋形墜地(海) 而亡。我敢相信,轉了十圈螺旋而仍能活著的飛行員,不但我們的空軍,甚至整個世界上,那位考試官和我,極有可能是絕無僅有的兩人。

 

 

注:2016年6月6日《世界日报》首发

《少了一具發動機的飛行》

作者:周愚

 

       今年二月四日,復興航空台北飛金門的班機甫起飛即因一具發動機故障,又因另一具發動被人為的關閉,致使兩具發動機均失去動力,造成了嚴重的空難。

 

      任何雙發動機的飛機,在設計上,都具有單發動機能勉力維持飛行,直至返航,或至距離最近的機場作警急降落的功能。任何飛雙發動機飛機的飛行員,也必須通過對單發動機警急處置能力的考核,才得以完訓。

 

      那次復興航空空難,為何會將一具好的發動機關閉,原因不明,目前尚未知調查的結果。不過我寫此文,與這完全無關,我要說的,是我自己曾有坐在少了一具發動機的飛機上,經過了長達三個多小時飛行的經驗。

 

      民國五十四年(西元1965) ,我在空軍任戰術管制教官時,被派到冲繩島美軍嘉手納(Kadena, 中譯卡迪那)空軍基地去,與美國空軍作戰技交互觀摩,我來回都是坐美軍的C-54型機,那型飛機有四具螺旋槳發動機,在民航的型號是DC-4,當年的「空軍一號」,總統座機之一的「中美號」專機就是那型飛機。在當年,它(中程)DC-6(長程) 是兩種最先進的運輸機。

 

       我結束戰技觀摩回台,坐在右邊靠走道的位置,靠窗的是位美軍人員,起先我和他聊了幾句,後來我就閉目養神。起飛約半小時後,我偶一睜開眼睛,卻看到他不聲不響地拿著照相機正在對著窗外照相。我往窗外一看,原來是四號發動機(最右邊的一具) 卻是停止(順槳)的,他在捕捉這個人在兩萬呎高空的飛機上,螺旋槳卻不轉的難得鏡頭。這時機上其他人大多也都看到了這狀況,但因都是軍人,且以空軍為多,都有這方面的常識,所以沒有人覺得驚慌。

 

       四具發動機少了一具飛行沒有大問題,甚至少了兩具,只要不是在同一邊,都還可以操縱。只是那次沖繩島與台灣之間全在海上飛行,萬一有其他進一步的狀況,中途沒有機場可作警急降落之用,飛行員沒選擇返航而繼續飛,可說藝高人膽大,如果是民航機,我相信必定是返航的。

 

      由於少了一具發動機,飛行速度減慢了許多,多花了將近一個小時才到台北,是我一次難忘的飛行經驗。

 

注:《世界日报》首发

游记《春遊墨西哥》

作者:周愚

 

         一個星期的春假,去歐洲或亞洲旅行,時間稍嫌不足,因此大多數美國人都以去墨西哥作為春假旅遊的第一選擇。怎奈墨西哥毒品猖獗,治安極差,美國政府早在春假前一週就發出了警告,說墨西哥是個危險的地方,叫美國人春假不要去。此舉使墨國大為反感,認為是對她觀光業的極大傷害,除了駁斥美國的說法外,並特別強調「聖盧卡斯角」(Cabo San Lucas,墨國西南尖端瀕臨太平洋的度假地) 與「坎昆」(Cancun,墨國東南尖端瀕臨加勒比海的度假地) 兩地,是絕對安全的。

 

       由於我們也不想在這時越洋遠行,又因想一窺「瑪雅文明」(Maya civilization) 的奧祕,於是相信了墨西哥的說法,決定前往坎昆一遊。

 

       三月中旬洛杉磯仍有寒意,三個多小時飛到海拔八千多呎的墨西哥城 (Mexico City) ,氣溫更低,但轉機後只一個多小時到了濱海的坎昆,則完全是豔陽高照的夏天了。在我們平時的印象裡,墨西哥是個貧窮、落後的國家,但在坎昆所見,則完全不是如此。五星級旅館櫛比鱗次,都是沿海而築,寬敞的公路上,遊覽車一輛輛奔馳如飛,海灘白沙碧水,美景如畫。男女老少的觀光客,或戲水,或漫步,或徜徉,個個優閒自在,一點也沒有什麼治安不好或有任何危險的感覺。

 

         第二天我們前往中期瑪雅古城之一的「奇城伊查」(Chichen Itza),她也是要前往瑪雅金字塔必經之地。這個地名我們覺得很有趣,因為墨籍導遊的英語發音,讓人聽來酷似英文的「Chicken Pizza」(雞肉披薩)

 

        在到達奇城伊查之前,我們先到了一個地下湖,湖不大,更貼切的說法是一個大的井,因為湖在山洞底下,而山頂上有一個大洞口,也就是井口,有陽光射入,也有水流下。湖水清澈沁涼,但仍有許多人下去游泳。據導遊告知,在那個地區,共有六十多個類似的地下湖。

 

       奇城伊查典雅樸素,古色古香,有一座可容五百人的教堂。街道僅能容兩車交錯,兩旁的房屋,極似洛杉磯環球影城裡的電影道具屋。

 

        在古城停留二十餘分鐘,下一站便是最主要的目的地「瑪雅金字塔」。瑪雅金字塔原名為「城堡」(El Castillo) ,又稱「羽蛇神金字塔」(Piramide de Kukulcan) ,估計建於公元八世紀。主城堡之外,另還有許多小城堡,但是全部都用繩索攔住,遊客不但不能攀登,甚至連邊緣都不能接近。但令人不解的是,禮品店裡賣的明信片上,塔上卻都擠滿了遊人。原來以前是允許遊客攀登的,後因遭到了破壞,才不許人們接近了。金字塔有些磚頭老舊,有些較新,是因有一次遭到颶風損毀,後來加以修復。也因為那次的損毀,才洩露了一些奧秘,一是大金字塔內還有一個小金字塔;二是發現裡面有兩隻豹的殘骸。也因此,豹成了禮品店裡紀念品的重點項目,舉凡擺設品、裝飾品、鑰匙圈、磁鐵 …… 豹都成了主角。

 

       次日所遊之地,則由八世紀回到了二十一世紀。我們去的地方是一處濱海的名叫「艾克斯卡瑞特公園」(Xcaret Park) ,但它雖名叫公園,其實是一座超大遊樂區,區內甚至還有供人租用的度假屋。區內完全現代化,但餐廳卻仍以草棚為頂,維持古老風格,由於無牆無門,產生一奇特現象,也可說是景觀,就是鳥會飛到餐桌上來掠奪人們的食物,我親眼看到一隻鳥飛到鄰桌,叼了一塊麵包飛走,對人類完全無懼。我們的桌子因一家三人加上導遊四面都有人,使鳥無隙可乘,才未遭到搶劫。

 

        公園分成了許多區,其中以各種動物最具觀賞性。有花豹、黑豹、紅鶴、蜥蜴、鼬鼠、蝴蝶 …… 還有有如一張飯桌大的海龜和各種魚類。最好玩的應屬女孩子們坐在池邊,光腳伸進水裡和海龜嬉戲;最驚險的則是大胆的年輕人在水裡和鯊魚共泳。而蜥蜴、鼬鼠面對照像的人群一點都不害怕,也睜大兩隻眼睛盯著你,甚至蝴蝶還停在人們的身上和頭上,你觀賞牠們,牠們也觀賞你!這座公園的確名不虛傳,值得一遊。

 

        自一九六三年迄今,我先後去過墨西哥十餘次,但以往都是開車過去,在加州和德州的邊界不遠處,不敢深入,而且最多只停留一夜。唯有這一次是坐飛機,算是深入了墨西哥,且停留了五天,對她也有了稍多的認識。      

 

        首先使我有好感的是交通秩序好,車子都禮讓行人,即使不在十字路口或沒有斑馬線的地方,只要看到有行人穿越,車子必停下來讓行人先過。另外還有一個非常奇特的現象,就是公車不一定要有站,只要路邊有人一招手,它就會停下來。有一次我們等著過馬路,一輛公車以為我們是等車,主動停下,經我們搖手,它才開走。觀光客每到一地,最先看到的就是交通,駕駛人有理貌會予人先入為主的第一印象。說到這裡,不得不使我感嘆,中國大陸在這方面吃的虧就大了。

 

        但緊接著,又使我感到墨西哥人辦事的效率實在太差了,慢吞吞,懶洋洋。我們進入旅館,辦一個 Check in花了將近二十分鐘;到艾克斯卡瑞特公園,我們拿在網路上買的,已付了錢的收據去票房換票時,也花了十幾分鐘,而且換了三個人在電腦上敲打許久才搞定。這點與中國人相比,那就差得太遠了。

 

        旅遊區的東西,貴得嚇人。我們住的旅館的餐廳裡,一塊蛋糕要美金十元;公園裡攤位上,一瓶啤酒美金五元。都是美國超市減價時的將近十倍,而美國人的基本工資則至少是墨國人的十倍。如按這種方法來算,一進一出,差距正好是百倍。

 

        我們那幾天,除了享用墨西哥食物外,也吃美國漢堡,意大利披薩,甚至日本料理,但令我感到奇怪的是,我不論在何處旅遊,必會看到中國餐館,但這次在墨西哥的這幾天,卻從未見到一家。我想,如果在那裡開一家中國餐館,一定賺錢。

 

        我這趟旅行,本以為除了旅遊外,還以為可以探索些瑪雅文化的奧袐。像是:瑪雅人如何會有建造金字塔的建築知識;如何會有天文與氣象知識;瑪雅人又是如何絕滅的。但這些事,是一千多年來都解不開的謎,那裡還會輪得到我去探索呢!還是留給專家們去傷腦筋吧!至於世界末日,如果真能在我的有生之年出現,能恭逢其盛目睹這億萬年才有一次的盛事,該是何等的幸運啊! (寄自加州)

 

 

照片說明:

瑪雅金字塔全景

 

最后费用

 作者 周愚    

      我们中国人过年时,必定都要说些吉利话,即使不说吉利话,也绝对不能说些”死”、”鬼”、”亡”…… 这些凶煞的话,但美国人不计较这些,也不会知道我们中国人的习俗忌讳,绝大多数更不可能知道我们中国人的农历年是那一天。

      大约三十年前,我来美国还不久,住在一间公寓里。有一天上午,正是我们中国的农历除夕,老伴和女儿正赶着最后一刻出外采购,当我一人独坐在屋里时,听到了敲门声,我立刻去开门,见是一位年轻貌美的白人女性,身材妙曼,衣着时髦,笑容甜美。他先向我说了声早安,接着自我介绍她名叫Monica, 是Final Expenses(最后费用)的业务员,问我可不可以让她进来。   

      Final Expenses?对这个我从未听过的名词,一时没有弄懂。她见我没懂,

      向我解释:”就是你死的时候的花费。” 我听了心里一惊,但一时还没反应过来,下意识地就让她进了门,并请她在客厅的沙发坐下。

      她坐下后,一面从公事包中拿出一叠资料,,一面对我说:”这是件非常重要的事,因为人人都会死,你也可能明天就会死。”听她说到这里,我心里又是一惊,心想明天是大年初一,我可死不得呀!她则继续往下说:“所以这件事是越早办越好,不能耽误的。”

      我一仍不知怎么应对,她我没有回答,便把那一叠料中的表拿我看,指着其中一张说:“我共有二十几墓园可供你选择这处好莱西山上的可以看到比弗利山上的明星住宅,所以路最好,已剩下不多,如你想选这里,在就决定。”我心想,到了那,明星从他的屋子里看得到我,只怕我已看不了。

      她见我仍没有回答,又拿出一些照片来,对我说:“我们的棺材也有许多种可供选择。”说着,她把眼光在我全身上下不停地打量,我奇怪她为什么会有这个动作,心想幸好老伴这时不在,不然说不定会误会的。打量了一阵之后,她接着说:“你的身材很标准,不胖,不必买大号的棺材,标准型的就够了,可省点钱,也很适合你,很舒服的。”我听了毛骨悚然,想到自己躺在棺材里会是什么样子,什么滋味。

      但是我一直没有讲话,她又跟我:“我棺材、墓地、葬礼全套,并加售后服务,也就是墓园修。至于付款方法,可以一次付清,也可分期付款,有一种是身付款,就是付到你死止。”她继续:“一次付清付最少,分期付款看你选择的期限短,至于身付款,要看你能活多久,你活得越久就付得越多,如果你今天签约,明天就死,那就太划算了。”听她里,我真不知是笑好,是哭好。   

      我还是没有讲话,他又在我身上一阵打量,然后说:“我看你年纪还轻,一次付清最适合你。”说到这里,她正好看到了挂在墙上的我和老伴的结婚照,便指着照片对我说:“尤其是,如果你和她离婚,就对你更划算,因为你们财产每人分一半,但你已付了的『最后费用』,则已经是完全属于你的。”

      她说这话时,用的是一种极为暧昧的语气,同时眼波流转,挑逗意味十足,并且很妩媚的对着我笑。我心神为之一荡,但立刻惊醒,如果这时老伴在家,我真的明天就会死了。

      “怎么样,先生,你怎么决定?”   

     一直保持不开口的我不得不说话了,因我那时来美国还不久,正准备开始后半生的冲刺,所愁的都是“前途”,从未为“后事”操心。因此对她说:“我现在还不能决定。”

     “还不能决定!”她露出惊讶的表情:“要知道,你随时可能会死,车祸、疾病、谋杀,这些事随时都可能发生在你身上,要立刻决定呀!”

     我又是一阵哭笑不得,他又向我纠缠了很久,见我仍然无动于衷,最后只好放弃,便拿出一张名片递给我,说:“先生,希望你快点决定,随时打电话给我,请记住,我叫Monica, 更请记住,死亡这事,随时都可能发生在你身上的。再见,先生。”

     “再见,Monica。”但我真不希望再见到她。

     送走了她,我深深地吁了一口气,是寒冬腊月,我却发现身是汗,湿透了内衣。

      三十年来我天天都在想明天会不会死,好都没有。死亡事,随都可能生在我身上,她得一点都不,但我是希望生得越越好,个世界得留念的呀!   

 

 

問路記

十年前,我與妻第一次去巴黎,且是自助旅行,抵達的次日一大早,我們手拿地圖和旅遊指南,步行前往要去的景點。在一處鬧區的十字路口,許多行人正在等紅燈過馬路,我們為了確定走的方向無誤,便向身旁一位路人問路,但她表示不會英語,再問她隔鄰的一位,也不會英語。

鐵絲網的這邊和那邊

這邊,是一座公園,但遊客稀少,諾大的停車場,只停了五、六輛小型車子,烤肉區的桌椅滿佈塵埃,看來已很久無人使用,與公園相連的海灘,延綿數哩,但見不到一個戲水的人。公園裡的水泥車道上,一輛漆有警衛標誌的小卡車,面向那邊停著,身穿制服的駕駛也身兼警衛,坐在駕駛座上。